디젤 발전기 인젝터의 사용 및 유지 보수의 핵심 요점은 무엇입니까?

디젤 발전기 인젝터의 사용 및 유지 보수의 핵심 요점은 무엇입니까?
디젤 발전기는 신체가 과열되지 않고 인젝터의 바늘 밸브 커플 링을 막기 위해 장기 과부하 작동을 피해야합니다. 오랫동안 저장된 디젤 엔진의 경우, 연료 인젝터를 제거하고 깨끗한 디젤 오일에 담그고 바늘 밸브가 부식되어 융통성있게 닫을 수 없도록 방지해야합니다.
디젤 발전기 연료 인젝터의 사용 및 유지 보수는 연료 인젝터 패드의 설치 위치, 정기 검사, 연료 인젝터 조정 및 연료 분사 펌프 연료 공급 조정, 계절 오일 교환 및 디젤 필터의 정기 유지 보수, 신중한 청소 바늘 밸브 어셈블리를 교체하고 바늘 밸브가 붙어있는 것을 피하고 인젝터 구멍의 직경이 기술 요구 사항을 충족하고 디젤 엔진의 장기 과부하를 피하십시오. 이 기사에서는 전문 디젤 발전기 제조업체 인 Qihao가 자세한 소개를 제공합니다. (1) 인젝터 패드의 설치 위치를 향상시킵니다. 고온 조건에서 작업 할 때 금속이 마모가 가장 발생하기 쉬우므로, 핀틀 및 구멍 인젝터의 노즐은 연소실로 돌출되지만, 대부분의 표면은 가스와 직접 접촉하고 고온 및 고압으로 구워집니다. 가스. 그것은 인젝터의 바늘 원뿔 표면과 바늘 밸브의 가이드 표면이 마모되는 주된 이유입니다. 핀틀 인젝터의 경우, 전체 인젝터가 가스에 의해 구워지는 것을 방지하기 위해, 적절한 두께의 순수한 구리 개스킷을 인젝터의 헤드에 설치할 수있다; 구멍 인젝터의 경우 V 자형 개스킷을 설치할 수 있고, V 자형 개스킷의 설계는 바깥 쪽 직경을 최대한 크게 만들고 내부 구멍은 상단에서 최대한 크게 크게 만들어야합니다. 가스 침입을 방지하기 위해 연료 인젝터를 교체 할 때 분해 및 어셈블리를 용이하게합니다. (2) 일정에 따라 연료 인젝터를 점검하고 조정하십시오. 연료 인젝터는 1000 시간마다 점검하고 조정해야합니다. 개구부 압력이 지정된 값보다 낮 으면 바늘 밸브를 내리고 깨끗한 디젤 오일에 넣고 목재 칩 또는 구리 칩으로 탄소 침전물을 긁어 내고 고급 철 와이어로 노즐 구멍을 준설합니다. 재설치. 동일한 디젤 엔진에서 각 실린더의 사출 압력 차이는 1.0mpa 미만이어야합니다. (3) 일정에 따라 연료 분사 펌프의 연료 공급 고급 각도를 점검하고 조정하십시오. 인젝터 믹스에 의해 실린더에 실린더에 주입 된 디젤을 골고루하고 완전히 연소하려면 연료 분사 펌프의 연료 공급 고급 각도를 정기적으로 점검하고 조정해야합니다. 연료 공급 시간이 너무 이르면 디젤 엔진이 시작하기가 어려워지고 실린더 노크 및 진동 증가와 같은 고장이 발생합니다. 연료 공급 시간이 너무 늦으면 배기관으로부터 검은 연기, 과도한 엔진 온도 및 연료 소비가 증가합니다. . (4) 계절에 따라 오일을 교체하고 정시에 디젤 필터를 유지하십시오. 바늘 밸브 어셈블리의 높은 정밀성과 인젝터의 작은 구멍 직경으로 인해 계절 변화에 따라 지정된 브랜드의 깨끗한 디젤 오일을 엄격하게 선택하고 제 시간에 디젤 필터를 유지하고 종종 배출해야합니다. 필터와 연료 탱크의 오일. 먼지와 불순물의 침입을 방지하고 바늘 밸브 커플 링의 마모를 가속화하기 위해 침전 된 오일. (5) 조심스럽게 청소하고 바늘 밸브 커플 링을 교체하십시오. 바늘 밸브 어셈블리를 교체 할 때 바늘 밸브 어셈블리를 70 ~ 80 ° C 뜨거운 디젤 오일에 10 분 동안 담그고 밸브 바디의 밸브 바디에서 깨끗한 디젤 오일로 앞뒤로 움직여 철저히 청소하십시오. 이러한 방식으로, 인젝터가 작동 할 때 방지 오일의 용융으로 인해 바늘 밸브를 붙이는 결함은 효과적으로 피할 수 있습니다. 또한 바늘 밸브 어셈블리를 청소할 때는 다른 단단한 물체와 건드리지 않아 바늘 가이드 표면이 긁히지 않도록하십시오. (6) 바늘 밸브가 붙어있는 것을 방지합니다. 고압 오일 파이프 조인트를 풀면 많은 기포 나 오일 폼이 나오는 것을 보면 바늘 밸브가 개방 상태에 갇혀있어 실린더가 압축 될 때 압축 가스가 생성되었음을 의미합니다. 인젝터를 통해 고압 오일로 돌아갑니다. 현재, 손으로 고압 연료 파이프를 만지면 디젤 맥동이나 맥동이 약한 느낌이 들지 않습니다. 바늘 밸브가 붙어있는 경우,이 실린더의 연료 인젝터는 오일에 입자가 존재하기 때문에 잘 작동하지 않거나 연료 인젝터의 잔류 철 파일로 인해 작동하지 않습니다. 현재 바늘 밸브 커플 링을 청소하고 다시 조립해야합니다. (7) 연료 인젝터의 노즐 구멍의 직경이 기술 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오. 인젝터의 불충분 한 연료 분사 압력이 노즐 구멍의 확장에 의해 야기되는 것으로 결정되면 단일 홀 핀틀 인젝터의 경우 4-5mm의 직경을 가진 스틸 볼을 구멍 끝에 배치 할 수 있습니다. 그리고 작은 망치로 부드럽게 두드렸다. 구멍 직경을 줄이기 위해 노즐 구멍을 부분적으로 플라스틱으로 변형시킵니다. 다중 구멍 직접 분사 인젝터의 경우 많은 수의 구멍과 작은 구멍 직경으로 인해 특수 펀치로 구멍 끝에 가볍게 두드릴 수 있습니다. 재설치 후 기술 요구 사항이 여전히 충족되지 않으면 바늘 밸브 커플 링을 교체해야합니다. (8) 디젤 엔진의 장기 과부하를 피하십시오. 디젤 엔진은 신체가 과열되지 않고 인젝터의 바늘 밸브 커플 링을 막기 위해 장기 과부하 작동을 피해야합니다. 오랫동안 저장된 디젤 엔진의 경우, 연료 인젝터를 제거하고 깨끗한 디젤 오일에 담그고 바늘 밸브가 부식되어 융통성있게 닫을 수 없도록 방지해야합니다. 현대적인 생산 기반, 전문 기술 연구 및 개발 팀, 고급 제조 기술, 완전한 품질 관리 시스템 및 원격 모니터링 Qihao Cloud Service 보증을 통해 제품 설계, 공급, 공급에서 포괄적이고 사려 깊은 원 스톱 서비스를 제공합니다. 시운전 및 유지 보수. 디젤 발전기 세트 솔루션을 입력하십시오.