Apakah fungsi penting penyuntik bahan api untuk meningkatkan prestasi keseluruhan penyuntik bahan api?

Apakah fungsi penting penyuntik bahan api untuk meningkatkan prestasi keseluruhan penyuntik bahan api?

Sebagai bahagian penting enjin diesel, penyuntik bahan api, palam, dan injap outlet minyak dipanggil tiga bahagian ketepatan enjin diesel. Apabila gegelung elektromagnet bertenaga, sedutan dijana, injap jarum disedut, lubang muncung dibuka, dan bahan api disembur pada kelajuan tinggi melalui jurang anulus antara jarum kepala injap jarum dan lubang muncung, Membentuk kabut, supaya bahan api dibakar sepenuhnya. Keadaan kerja penyuntik bahan api secara langsung memberi kesan kepada kuasa enjin, penggunaan bahan api, ketahanan dan banyak persembahan penting lain. Walau bagaimanapun, banyak pemilik kereta sering mengabaikan penyelenggaraan penyuntik bahan api, mengakibatkan masalah dengan prestasi keseluruhan enjin. Mari kita lihat langkah berjaga -jaga penyelenggaraan penyuntik bahan api bersama hari ini:

Selepas enjin telah digunakan untuk tempoh masa, disebabkan oleh habuk di udara dan kekotoran dalam minyak diesel, laluan minyak akan disekat atau disekat, dan deposit karbon dan gusi yang dihasilkan semasa proses pembakaran juga akan mematuhi the intake and exhaust valves, intake and exhaust valves, etc. On the air passage, throttle valve and combustion chamber, especially on the fuel injector of the diesel engine or the fuel injector of gasoline injection, the fuel injector is clogged and stuck, causing Kebocoran suntikan bahan api, pengabosan yang lemah, atau tidak ada suntikan bahan api, mengakibatkan peningkatan penggunaan bahan api, menurunkan kuasa enjin, pemalasan yang tidak stabil, pecutan yang lemah dan permulaan yang sukar. Menurut ujian, jika 10% daripada kuantiti suntikan bahan api disekat, ia akan membawa kepada pembakaran enjin yang tidak lengkap, kemerosotan prestasi, peningkatan penggunaan bahan api, dan peningkatan suhu ekzos. Oleh itu, adalah perlu untuk membersihkan semua sistem enjin yang berkaitan.

Masalah utama penyuntik bahan api adalah tersumbat. Terdapat banyak sebab untuk tersumbat:

1. Deposit karbon yang dihasilkan semasa pembakaran enjin didepositkan pada penyuntik bahan api atau kekotoran di blok bahan api laluan penyuntik bahan api.

2. Selepas perbatuan kereta tertentu, terutamanya keadaan memandu trak sangat miskin, sistem bahan api juga akan membentuk deposit tertentu dalam persekitaran yang keras untuk masa yang lama;

3. Koloid dan kekotoran yang terkandung dalam minyak diesel atau debu dan kekotoran yang dibawa semasa penyimpanan dan pengangkutan juga akan membentuk deposit seperti enapcemar dalam tangki petrol, paip masuk minyak dan bahagian lain;

4. Apabila kami mengekalkan kenderaan, jika kami menambah terlalu banyak minyak enjin, minyak enjin yang berlebihan akan mengalir dari cincin omboh ke dalam silinder, mematuhi penyuntik bahan api, dan membentuk deposit karbon selepas pembakaran suhu tinggi;

5. Komponen yang tidak stabil dalam minyak diesel juga akan menjalani tindak balas kimia pada suhu tertentu untuk membentuk bahan -bahan likat koloid dan resin. Apabila bahan -bahan ini dibakar dalam penyuntik bahan api, injap pengambilan dan bahagian lain, mereka akan menjadi deposit karbon keras.

Deposit dalam sistem bahan bakar enjin suntikan bahan api elektronik sangat berbahaya, dan mereka akan menjejaskan prestasi komponen ketepatan tinggi sistem suntikan bahan api elektronik. Sekiranya ia akan menyebabkan kuasa enjin jatuh, ia juga akan membentuk deposit karbon dalam injap pengambilan dan menyebabkan ia ditutup dengan ketat, mengakibatkan kelajuan enjin yang tidak stabil, peningkatan penggunaan bahan api, dan pelepasan yang berlebihan; Pada masa yang sama, deposit karbon akan dibentuk di kepala silinder atas omboh. Oleh kerana kapasiti haba yang tinggi dari deposit karbon dan kekonduksian terma yang lemah, mudah menyebabkan enjin mengetuk dan memendekkan hayat perkhidmatan. Oleh itu, kualiti penyuntik bahan api memainkan peranan penting dalam kuasa setiap enjin. Pembersihan tetap penyuntik bahan api sangat penting untuk enjin.

Semasa mengukuhkan penyelenggaraan penyuntik bahan api, perlu diperhatikan bahawa apabila penyuntik bahan api rosak, sukar untuk membaikinya. Pada masa ini, adalah perlu memilih produk penyuntik bahan api yang berkualiti dan tahan lama untuk penyelenggaraan penyuntik bahan api. kerja penyelenggaraan.